Η εκκρεμότητα που παραμένει στον χώρο της υπογραφής των ΣΣΕ γενικά, σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, συναντά την κάθετη αντίθεση της Διοίκησης της Ομοσπονδίας, διατρανώνοντας ότι δεν θα επιτρέψει την κατάργηση του θεσμού των ΣΣΕ, που έχει απρόσκοπτη διάρκεια πολλών δεκαετιών, στον χώρο της ναυτικής εργασίας ή την αντικατάστασή τους από «επιχειρησιακές/εταιρικές συμβάσεις».

Εξ άλλου, το ίδιο εφιαλτική εξακολουθεί να παραμένει η κατάσταση στο ΝΑΤ, οι συνταξιούχοι ναυτεργάτες του οποίου βιώνουν απανωτές περικοπές των κυρίων και επικουρικών συντάξεών τους,  οδηγούμενοι στην πλήρη εξαθλίωση και το περιθώριο, την στιγμή μάλιστα που ο αρμόδιος Υπουργός Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, ενώ δήλωνε ότι είχε ήδη εξασφαλίσει την επιχορήγηση του ΝΑΤ κατά € 50.000.000 για φέτος, τώρα δηλώνει ότι λείπουν άλλα €100.000.000.

Ακόμη, το ίδιο οδυνηρή και άπελπις διαγράφεται η κατάσταση με τα εφάπαξ των απομάχων του κύματος, οι οποίοι απειλούνται άμεσα και με άλλες σοβαρές περικοπές ενώ, σύμφωνα με πληροφορίες,  επίκεινται και άλλες περικοπές στις κύριες και επικουρικές συντάξεις.  Επί πλέον, η επιδείνωση του επιπέδου της παρεχόμενης ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης στους ναυτεργάτες και τις οικογένειές τους, εν ενεργεία και συνταξιούχους, υπό καθεστώς απάνθρωπων συνθηκών οικονομικής κατοχής της χώρας, λειτουργεί πολλαπλασιαστικά, οδηγώντας τους σε πλήρη εξουθένωση, ενώ σε καθημερινή βάση η ΠΝΟ γίνεται αποδέκτης της αγωνίας των ναυτεργατών,  διαμαρτυρόμενη για την, σύμφωνα με πληροφορίες, ένταξή τους στον ΕΟΠΥΥ.